沖壓彎頭焊后硬化性較大，隨便產生裂紋。若采用同類型的沖壓彎頭焊接，河北彎管必需停止300℃以上的預熱和焊后700℃左右的緩冷處置。若焊件不能停止焊后熱處置。則應選用焊條。沖壓彎頭由于加熱而產生睛間腐蝕，焊接電流不宜太大，比碳鋼焊條較少20%左右，電弧不宜過長，層間快冷，以窄焊道為宜。

　　沖壓彎頭停止焊接時應留意事項有哪些主要內容有：能夠縮短制造周期，消費本錢大大降低。因不需求任何專用設備，特別合適于現場加工大型碳鋼彎頭。坯料為平板或可展曲面，因此下料簡單，精度容易保證，組裝焊接便當。

　　停止焊接時的留意事項：為避免具有的耐蝕（氧化性酸、有機酸、氣蝕）、耐熱和耐磨性能。通常適用于石油、氣、化工、水電、建筑和鍋爐等行業的管路系，沖壓彎頭與彎管有哪些不同點沖壓彎頭相對彎管來說比擬短，R=1倍到2倍的是彎頭，再大的倍數就叫彎管。

　　在制造工藝上冷彎管能夠用現成的直管用彎管機彎制，一次性竣工還不用二次防腐。但沖壓彎頭要廠家定做，要做防腐，訂貨周期長。沖壓彎頭的資料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可煅鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等；彎管是采用成套彎曲模具停止彎曲的，無論是哪一種機器設備，大局部都用到彎管。

　　主要用以輸油、輸氣、輸液等，在飛機及其發起機上占有相當重要的位置，沖壓彎頭價錢比彎管要高但是性價比卻比彎管要高出很多，沒有做防腐處置的彎管易損壞是公所周知的，但其由于價錢廉價在一些請求不是很高的工程運用十分多。

　　沖壓彎頭要廠家定做，要防腐，訂貨周期長，冷彎管能夠用現成的直管用彎管機彎制，一次性竣工還不用二次防腐。冷彎管施工工藝有個石油規范，西氣東輸有企業規范。但開闊地段用彎頭彎管都行，僅思索造價，彎頭需熱煨，彎管冷彎就能夠，當然是彎頭造價高。